Sensors het toenemend onontbeerlik geword in moderne ingenieursmasjinerie. Onder hulle het nabyheidsensors, bekend vir hul nie-kontak-opsporing, vinnige reaksie en hoë betroubaarheid, wydverspreide toepassings in verskillende ingenieursmasjinerie-toerusting gevind.
Ingenieursmasjinerie verwys gewoonlik na swaar toerusting wat primêre take in verskillende swaar bedrywe verrig, soos konstruksie-masjinerie vir spoorweë, paaie, waterbewaring, stedelike ontwikkeling en verdediging; energie -masjinerie vir mynbou, olievelde, windkrag en kragopwekking; en gewone ingenieursmasjinerie in industriële ingenieurswese, insluitend verskillende soorte graafmachines, stootskrapers, brekers, hyskrane, rollers, betonmengers, rotsbore en tonnelsvervelende masjiene. Aangesien ingenieursmasjinerie dikwels in moeilike toestande werk, soos swaar vragte, stofindringing en skielike impak, is die strukturele prestasievereistes vir sensors buitengewoon hoog.
Waar nabyheidsensors gereeld in ingenieursmasjinerie gebruik word
-
Posisie -opsporing: Nabyheidsensors kan die posisies van komponente soos hidrouliese silinder suiers en robotarmverbindings akkuraat opspoor, wat presiese beheer van ingenieursmasjineriebewegings moontlik maak.
-
Limietbeskerming:Deur nabyheidsensors in te stel, kan die bedryfsreeks van ingenieursmasjinerie beperk word, wat voorkom dat die toerusting die veilige werkarea oorskry en sodoende ongelukke vermy.
-
Foutdiagnose:Nabyheidsensors kan foute opspoor soos slytasie en die vassteek van meganiese komponente, en dadelik alarmseine uitreik om onderhoud deur tegnici te vergemaklik.
-
Veiligheidsbeskerming:Nabyheidsensors kan personeel of struikelblokke opspoor en die werking van toerusting onmiddellik stop om die veiligheid van die operateurs te verseker.
Tipiese gebruike van nabyheidsensors op mobiele ingenieurstoerusting
Graafwerker
- Deur gebruik te maak van kantelsensors en absolute enkodeerders, kan die kantel van die boonste en onderste rame, sowel as die graafarm, opgespoor word om skade te voorkom.
- Die teenwoordigheid van personeel in die kajuit kan deur induktiewe sensors opgespoor word, wat veiligheidsbeskermingsapparate aktiveer.
Betonmenger -vragmotor
- Induktiewe nabyheidsensors kan gebruik word om die glyvorm van 'n betonmengervragmotor te plaas.
- Induktiewe nabyheidsensors kan gebruik word om die draaisnelheid van die menger te bereken.
Hyskraan
- Induktiewe sensors kan gebruik word om die benadering van voertuie of voetgangers naby die kajuit op te spoor, en die deur outomaties oop te maak of toe te maak.
- Induktiewe sensors kan gebruik word om op te spoor of die meganiese teleskopiese arm of uitspringers hul limietposisies bereik het, wat skade voorkom.
Lanbao se aanbevole keuse: induktiewe sensors met 'n hoë beskerming
-
IP68 Beskerming, robuust en duursaam: weerstaan harde omgewings, reën of glans.
Wye temperatuurbereik, stabiel en betroubaar: werk foutloos van -40 ° C tot 85 ° C.
Lang opsporingsafstand, hoë sensitiwiteit: voldoen aan verskillende opsporingsbehoeftes.
PU -kabel, korrosie en skuurbestand: langer lewensduur.
Hars -inkapseling, veilig en betroubaar: verhoog die stabiliteit van die produk.
| Model | LR12E | LR18E | LR30E | LE40E | ||||
| Dimensies | M12 | M18 | M30 | 40*40*54mm | ||||
| Bevestiging | Stoel | Nie-spoel | Stoel | Nie-spoel | Stoel | Nie-spoel | Stoel | Nie-spoel |
| Senseringsafstand | 4mm | 8mm | 8mm | 12mm | 15mm | 22mm | 20mm | 40mm |
| Gewaarborgde afstand （SA） | 0… 3.06mm | 0 ... 6.1mm | 0 ... 6.1mm | 0 ... 9,2 mm | 0 ... 11.5mm | 0 ... 16,8 mm | 0 ... 15.3mm | 0 ... 30.6mm |
| Voorsiening Viltage | 10 ... 30 VDC | |||||||
| Produksie | NPN/PNP NO/NC | |||||||
| Verbruikstroom | ≤ 15mA | |||||||
| Laai stroom | ≤200mA | |||||||
| Frekwensie | 800Hz | 500Hz | 400Hz | 200Hz | 300Hz | 150Hz | 300 Hz | 200Hz |
| Beskermingsgraad | IP68 | |||||||
| Behuisingsmateriaal | Nikkel-koperlegering | PA12 | ||||||
| Omgewingstemperatuur | -40 ℃ -85 ℃ | |||||||
Postyd: Aug-15-2024